U kunt op deze pagina de oude kaart van Vancouver vinden om af te drukken en om te downloaden in PDF. De historische kaart van Vancouver en de oude kaart van Vancouver tonen het verleden en de ontwikkelingen van de stad Vancouver in British Columbia - Canada.

Vancouver historische kaart

Kaart van Vancouver historisch

De oude kaart van Vancouver toont de ontwikkelingen van de stad Vancouver. Deze historische kaart van Vancouver zal u toelaten om te reizen in het verleden en in de geschiedenis van Vancouver in British Columbia - Canada. De oude kaart van Vancouver is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

De eerste Europeaan die de kustlijn van het huidige Point Grey en delen van Burrard Inlet verkende was José María Narváez van Spanje, in 1791, hoewel één auteur beweert dat Francis Drake het gebied in 1579 bezocht zou kunnen hebben. De historische stad is genoemd naar George Vancouver, die in 1792 de binnenhaven van Burrard Inlet verkende en verschillende plaatsen Britse namen gaf. De ontdekkingsreiziger en North West Company handelaar Simon Fraser en zijn bemanning waren de eerste bekende mensen van Europees ras die voet zetten op de plaats van de huidige stad. In 1808 reisden zij vanuit het oosten de Fraser River af, misschien wel tot aan Point Grey, zoals u kunt zien op de historische kaart van Vancouver.

De Fraser Gold Rush van 1858 bracht meer dan 25.000 mannen, voornamelijk uit Californië, naar het nabijgelegen New Westminster (gesticht op 14 februari 1859) aan de Fraser River, op weg naar de Fraser Canyon, voorbijgaand aan wat later Vancouver zou worden. Vancouver is een van de jongste steden van British Columbia; de eerste Europese nederzetting in wat nu Vancouver is, was pas in 1862 in McLeery Farm aan de Fraser River, even ten oosten van het oude dorp Musqueam in wat nu Marpole is, zoals het op de historische kaart van Vancouver staat aangegeven. Een zagerij in Moodyville (nu de historische stad North Vancouver) in 1863 was het begin van de lange relatie van de stad met de houtkap. Deze werd al snel gevolgd door molens van kapitein Edward Stamp aan de zuidkust van de inham. Stamp, die met houthakken was begonnen in het gebied rond Port Alberni, probeerde eerst een molen te exploiteren op Brockton Point, maar moeilijke stromingen en riffen dwongen hem in 1867 te verhuizen naar een punt bij de voet van Gore Street.

De historische nederzetting die de naam Gastown kreeg, groeide snel rond de oorspronkelijke geïmproviseerde taverne die in 1867 door "Gassy" Jack Deighton werd opgericht aan de rand van het landgoed van de Hastings Mill, zoals het op de historische kaart van Vancouver staat vermeld. In 1870 onderzocht de koloniale regering de nederzetting en legde een plaats aan die de naam "Granville" kreeg, ter ere van de toenmalige Britse staatssecretaris voor de koloniën, Lord Granville. Deze plaats, met zijn natuurlijke haven, werd in 1884 uitgekozen als eindpunt voor de Canadian Pacific Railway, tot teleurstelling van Port Moody, New Westminster en Victoria, die allen hadden gewedijverd om het spoorweghoofd te worden. Een spoorweg was een van de redenen voor British Columbia om in 1871 tot de Confederatie toe te treden, maar het Pacific schandaal en ruzies over het gebruik van Chinese arbeidskrachten vertraagden de aanleg tot in de jaren 1880.

Vancouver oude kaart

Kaart van Vancouver antiek

De Vancouver vintage kaart geeft een uniek inzicht in de geschiedenis en de evolutie van de stad Vancouver. Deze vintage kaart van Vancouver met zijn antieke stijl zal u toelaten om te reizen in het verleden van Vancouver in British Columbia - Canada. De Vancouver vintage kaart is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

De oude stad Vancouver werd opgericht op 6 april 1886, in hetzelfde jaar dat de eerste transcontinentale trein arriveerde. CPR-president William Van Horne arriveerde in Port Moody om het door Henry John Cambie aanbevolen eindpunt van de CPR te vestigen en gaf de stad zijn naam ter ere van George Vancouver. De grote brand van Vancouver op 13 juni 1886 verwoestte de hele stad, zoals u kunt zien op de vintage kaart van Vancouver. Het brandweerkorps van Vancouver werd dat jaar opgericht en de stad werd snel heropgebouwd. De bevolking van Vancouver groeide van 1.000 mensen in 1881 tot meer dan 20.000 rond de eeuwwisseling en 100.000 in 1911. Vancouver handelaren uitgerust goudzoekers op weg naar de Klondike Gold Rush in 1898. Een van die handelaars, Charles Woodward, had in 1892 de eerste Woodward-winkel geopend in Abbott en Cordova Streets en vormde samen met Spencer en de Hudson Bay warenhuizen decennialang de kern van de detailhandel van de stad.

De dominantie van de economie door de grote bedrijven ging gepaard met een vaak militante arbeidersbeweging. De eerste grote sympathiestaking vond plaats in 1903 toen spoorwegarbeiders staakten tegen de CPR voor vakbondserkenning, zoals te zien is op de kaart van Vancouver. De leider van de arbeidersbeweging, Frank Rogers, werd door de politie van de CPR gedood toen hij bij de dokken aan het staken was, en werd zo de eerste martelaar van de beweging in Brits-Columbia. De toenemende industriële spanningen in de hele provincie leidden tot de eerste algemene staking in Canada in 1918, in de kolenmijnen van Cumberland op Vancouver Island. Na een pauze in de jaren 1920 bereikte de stakingsgolf een hoogtepunt in 1935, toen werkloze mannen de vintage stad overspoelden om te protesteren tegen de omstandigheden in de opvangkampen die door het leger in afgelegen gebieden in de hele provincie werden gerund. Na twee gespannen maanden van dagelijkse en ontwrichtende protesten besloten de stakers hun grieven voor te leggen aan de federale regering en begonnen ze aan de On-to-Ottawa Trek, maar hun protest werd met geweld neergeslagen. De arbeiders werden in de buurt van Mission gearresteerd en geïnterneerd in werkkampen voor de duur van de Depressie.

Mary Ellen Smith, een suffragiste en prohibitioniste uit Vancouver, werd in 1918 de eerste vrouw die in een provinciale wetgevende macht in Canada werd verkozen. Het alcoholverbod begon tijdens de Eerste Wereldoorlog en duurde tot 1921, toen de provinciale regering controle instelde op de verkoop van alcohol, een praktijk die vandaag nog steeds bestaat. De eerste Canadese drugwet kwam er na een onderzoek dat werd uitgevoerd door de federale minister van Arbeid en toekomstige eerste minister, William Lyon Mackenzie King, zoals vermeld op de vintage kaart van Vancouver. King werd gestuurd om schadeclaims te onderzoeken die het gevolg waren van een rel toen de Asiatic Exclusion League een ravage aanrichtte in Chinatown en Japantown. Twee van de eisers waren opiumfabrikanten, en na verder onderzoek ontdekte King dat blanke vrouwen naar verluidt even vaak opiumholen bezochten als Chinese mannen. Op basis van deze onthullingen werd al snel een federale wet aangenomen die de vervaardiging, verkoop en invoer van opium voor niet-medicinale doeleinden verbood. Door samenvoeging met Point Grey en South Vancouver kreeg de stad haar definitieve grenzen, niet lang voordat zij de op twee na grootste metropool van het oude land werd. Op 1 januari 1929 bedroeg de bevolking van het uitgebreide Vancouver 228.193.